Mõtlesin osta rattakompuutri aga ei tea millist osta, juhtmega või juhtmeta, ses mõttes et mille poolest juhtmeta parem on? ainult mugavuse või reageerib ka kiiremini? ntx mul oli juhtmega siis suht aeglasti vahetas kiirust, alguses oli 0 ja tuli järsku 9 ntx kui sõitma hakkasin ja vahepeal ühtegi numbrit ei tulnud ja kui on juhtmeta siis tulevad kõik numbrid?
Loodan, et saite aru.
Change
Sellel teemal on 15 vastust
#1
Postitatud 25 august 2009 - 18:11
#2
Postitatud 25 august 2009 - 18:16
mida sa rattakompuutri all mõtled ?
#3
Postitatud 25 august 2009 - 18:21
#4
Postitatud 25 august 2009 - 18:44
#5
Postitatud 25 august 2009 - 18:46
Equalizer, 25 aug 2009, 19:11, kirjutas:
no võta pea sellest soojast kohast välja ja mõtle natuke, kuidas saab juhtmeta olla kiirem?
ma pole loomulikult elusees näinud mingit rattakompuuterit vms aga kui hind on sama siis juhtmeta vidin ei saa olla kiirem, healjuhul on samakiire kui juhtmega (sellisel juhul on reageerimiskiiruse takistuseks kompuuter ise mitte anduri ühenduse tüüp vms)
#6
Postitatud 25 august 2009 - 19:53
mida kallim ja korralikum, seda kiirem see on.
#7
Postitatud 25 august 2009 - 19:54
#8
Postitatud 25 august 2009 - 19:58
Kindlasti ei sõltu kiirus ühenduse liigist. on loogiline, et kallis juhtmeta vahetab kiiremini kui odav juhtmega aga see on ka selge. ühesõnaga mine poodi kus on asjatundjad ja küsi milline oleks kõige mõistlikum ost.
“Tõde on lihtsalt üks kokkulepe piisavalt suure hulga inimeste vahel.” Albert Einstein
#9
Postitatud 25 august 2009 - 20:59
"Reageerimine" sõltub sellest kui kiiresti sa sõidad, sest magnetid ei puutu kahvlil ja kodaral kokku ju kui sa aelaselt sõidad.
"Reageerimise" kiiruse erinevus on kõige rohkem millisekundites, kui sedagi. Juhtmeta on lihtsalt kergem seda jama installeerida rattale, vaata rohkem ikka selle järgi mis meeldib ja mida saad lubada endale.
Ise just ostsin juhtmeta, ja pmst ongi nii et 0-st tuleb 9 kohe, aga see on selle pärast et kui sa sõitma hakkad siis umbes selle ajaga kui ratas koos magnetiga esimese pöörde ära teeb ongi kiirus umbes 9 kanti.
"Reageerimise" kiiruse erinevus on kõige rohkem millisekundites, kui sedagi. Juhtmeta on lihtsalt kergem seda jama installeerida rattale, vaata rohkem ikka selle järgi mis meeldib ja mida saad lubada endale.
Ise just ostsin juhtmeta, ja pmst ongi nii et 0-st tuleb 9 kohe, aga see on selle pärast et kui sa sõitma hakkad siis umbes selle ajaga kui ratas koos magnetiga esimese pöörde ära teeb ongi kiirus umbes 9 kanti.
Muutis kunin, 25 august 2009 - 21:05.
Ise oled
#10
Postitatud 25 august 2009 - 21:13
asja point ongi ju selles, et ta ei näita esimese pöörde jooksul isegi. mitu head pööret läheb selleks aega. vähemalt minu spidokal omal ajal läks.
“Tõde on lihtsalt üks kokkulepe piisavalt suure hulga inimeste vahel.” Albert Einstein
#11
Postitatud 25 august 2009 - 21:41
mul mingi cateye oma, juhtmega, üsna korralik, näitab aega, palju sõidetud, palju kiirus jms. maksis umbes 300 kr hawaii expressis.
#12
Postitatud 25 august 2009 - 22:00
Ega juhtmeta kompuutril muud eelist pole, kui et lihtsam on paigaldada, aga tõenäoliselt saavad patareid kiiremini tühjaks. Täpsuse poolest ei saa juhtmeta parem olla. Endal on juhtmega ja rahul.
#13
Postitatud 25 august 2009 - 23:52
Mul pole 4 aasta jooksul kordagi patarei tühjaks saanud, kasutusel siis Cateye MITY ja ENDURO. Küll aga ei nulli nad ennast

01:25:13 +Palm: munnid olete we
01:25:15 Arxs: Pikemat aega juba :D
#14
Postitatud 26 august 2009 - 09:18
Mis kuradi kiirem? Pole vahet, kui kiiresti ta reageerib su pöördele. Kui ta kõik pöörded ikkagi ilusti registreeritud saab, siis tuleb näit ikkagi õige. Ega ta siis ühe pöörde põhjal su kiirust ei arvuta, asi peaks ikka käima keskmise kiirusega mingi aja jooksul.
#15
Postitatud 26 august 2009 - 10:39
-=TaNeL=-, 26 aug 2009, 10:18, kirjutas:
keskmisest kiirusest on asi kaugel, ta lihtsalt loeb aega, mil kodara küljes olev andur teeb tiiru pealee, kuni järgmise kontaktini, ning sealt teeb lihtsa matemaatilise arvutuse ja ütleb, kui kiiresti sa liigud...
muidugi hiljem saad sa vaadata, mis su keskmine kiirus oli, kui mendi(RANDOM) eest ära sõitsid
"A wise man can learn more from a foolish question than a fool can learn from a wise answer." Bruce Lee
#16
Postitatud 26 august 2009 - 11:05
halfman, 26 aug 2009, 11:39, kirjutas:
keskmisest kiirusest on asi kaugel, ta lihtsalt loeb aega, mil kodara küljes olev andur teeb tiiru pealee, kuni järgmise kontaktini, ning sealt teeb lihtsa matemaatilise arvutuse ja ütleb, kui kiiresti sa liigud...
muidugi hiljem saad sa vaadata, mis su keskmine kiirus oli, kui mendi(RANDOM) eest ära sõitsid
muidugi hiljem saad sa vaadata, mis su keskmine kiirus oli, kui mendi(RANDOM) eest ära sõitsid
Nii palju kui mina näinud olen erinevaid kompuutreid, on kõik õiget kiirust lugema hakanud peale MITUT pööret ja kui seisma jätta rattas, ei lenda näit kohe nulli, vaid läheb tasapisi sammude võrra väiksemaks. See peaks ilusti näitama, et ta arvestab mitme pöörde keskmist, mitte ühte pööret (muidugi võib ka seisma jätmise puhul oletada, et ta ootab järgmist pööret ja siis vastavalt viivitusele langeb järjest). Pealegi, kui ta loeb ühe pöörde kaupa, siis peaks iga pöörde ajal näit muutuma ehk siis see peaks koguaeg ringi tõmblema.
Muutis -=TaNeL=-, 26 august 2009 - 11:13.
1 kasutaja(t) loeb seda teemat
0 liiget, 1 külalist, 0 anonüümset kasutajat






See teema on suletud
Tagasi üles







